หมุดสปริงแบบแยกหรือที่เรียกว่าพินทรงกระบอก เป็นตัวทรงกระบอกกลวงแบบไม่มีหัวซึ่งมีช่องตามแนวแกนและการลบมุมที่ปลายทั้งสองข้างใช้สำหรับการวางตำแหน่ง การเชื่อมต่อ การยึด ฯลฯ ระหว่างชิ้นส่วนต้องมีความยืดหยุ่นที่ดีและเพื่อต้านทานแรงเฉือน เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของหมุดเหล่านี้จึงใหญ่กว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของรูยึดเล็กน้อย
1. หมุดทรงกระบอกยืดหยุ่น
1) หมุดสปริงน้ำหนักเบา
2) พินสปริงสำหรับงานหนัก
ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างเบาและหนักคือความหนาของวัสดุและความกว้างของการลบมุมความหนาของวัสดุหมุดสปริงหนักและความกว้างของการลบมุมนั้นใหญ่กว่าความหนาของแสง
2. พินทรงกระบอกยางยืดแบบฟัน
1) หมุดสปริงน้ำหนักเบา
2) พินสปริงสำหรับงานหนัก
รูปร่างคล้ายกับหมุดทรงกระบอกยืดหยุ่นทั่วไป ความแตกต่างคือร่องตามแนวแกนเป็นรูปฟันคลื่นที่เซ-
3. หมุดทรงกระบอกยืดหยุ่นขด
1) พินสปริงขดน้ำหนักเบา
2) หมุดสปริงขดสำหรับงานหนัก
1 ขอบเขต
มาตรฐานสากลนี้ระบุคุณลักษณะของหมุดตรงชนิดสปริงขดสำหรับงานหนักที่ทำด้วย
เหล็กกล้าหรือเหล็กกล้าไร้สนิมออสเทนนิติกหรือมาร์เทนซิติก ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางระบุ d ตั้งแต่ 1.5 มิลลิเมตรถึง 20 มิลลิเมตร
รวมอยู่ด้วย
หมายเหตุ หมุดตรงแบบสปริง ขด งานมาตรฐาน และหมุดตรงแบบสปริง ขด งานเบา เป็น
วิชาของ ISO 8750 และ ISO 8751 ตามลำดับ
2 การอ้างอิงเชิงบรรทัดฐาน
เอกสารอ้างอิงต่อไปนี้จำเป็นสำหรับการประยุกต์ใช้เอกสารนี้สำหรับลงวันที่
การอ้างอิง ใช้เฉพาะฉบับที่อ้างถึงเท่านั้นสำหรับการอ้างอิงที่ไม่ระบุวันที่ ให้อ้างอิงฉบับล่าสุด
เอกสาร (รวมถึงการแก้ไขใด ๆ ) ใช้
ISO 286-2, ระบบ ISO ของขีดจำกัดและพอดี - ส่วนที่ 2: ตารางเกรดความอดทนมาตรฐานและส่วนเบี่ยงเบนขีดจำกัดสำหรับ
รูและเพลา
ISO 3269 การตรวจสอบการยอมรับรัด
ISO 4042, ตัวยึด - การเคลือบด้วยไฟฟ้า
ISO 6507-1 วัสดุโลหะ - การทดสอบความแข็งของวิคเกอร์ - ส่วนที่ 1: วิธีทดสอบ
ISO 8749 การทดสอบแรงเฉือนของพินและพินร่อง
DIN7343 ออกแบบคอยล์สปริงพินตามแนวคิดของคอยล์สปริงความยืดหยุ่นทำให้สามารถกดลงในรูและคงความยืดหยุ่นได้เมื่อติดตั้งแล้วคุณสมบัติความยืดหยุ่นของ Coiled Elastic Pin สามารถรองรับการสั่นสะเทือนและการกระแทกได้ จึงหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อรูบนส่วนประกอบ และเพิ่มอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ให้สูงสุด
หมุดชนิดผ่าไฟ DIN7346, ISO13337หน้าที่หลักคือยึดคันเกียร์เข้ากับฐานเมื่อประกอบแล้ว หมุดจะมีภาระสูงสุดเนื่องจากวัสดุเมทริกซ์เป็นพลาสติก คอยล์สปริงพินที่มีน้ำหนักเบาจึงเป็นทางออกที่ดีที่สุด ซึ่งตรงตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพและยังตรงตามข้อกำหนดสำหรับการลดต้นทุนอีกด้วย
Jiangxi Kaixu Automobile Fitting Co., Ltd ก่อตั้งขึ้นในปี 2017 (โรงงานชิ้นส่วนรถยนต์ Ruian Kaili ดั้งเดิมซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 1999) ตั้งอยู่ในเขตอุตสาหกรรม Yihuang เขต Yihuang เมืองฝูโจว มณฑลเจียงซี ผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่ของเราเป็นไปตาม GB, ISO, มาตรฐาน DIN, AS, ANSI (IFI), BS, JIS, UNI และอื่น ๆและมีแหวนล็อค แหวนรอง กุญแจ หมุด สลักเกลียว น็อต สกรู หลายร้อยประเภทในขณะเดียวกันเรายังสามารถผลิตผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงที่ไม่ได้มาตรฐานตามแบบหรือตัวอย่างของลูกค้า
เราได้ผ่านการรับรองระบบการจัดการคุณภาพ IATF16949:2016
เรายืนยันในหลักการและปรัชญาการดำเนินธุรกิจของ "คุณภาพมาก่อน" "ความพึงพอใจของคุณคือเป้าหมายการติดตามของชาว kaixu ของเรา"